王甫梁隧道的“守灯人”:892米里的春运守护
【发布时间:2026年02月24日】【来源:秦安段】【作者:李聪杰】

隆冬的秦安大地,山风裹挟着寒意,穿透G247线王甫梁隧道的通风口,发出呜呜的低鸣。但在这条全长892米的“咽喉要道”里,总有一抹鲜亮的橘红,在幽暗的光影里穿梭往来。这是秦安公路段养护工刘望前的身影,作为隧道的“守灯人”,他用脚步丈量着每一寸路面,用手电照亮每一处隐患,在春运车流最密集的时刻,为归乡人筑起一道坚实的安全防线。

作为秦安公路段的一名公路养护工,这是刘望前在岗位上度过的第五个春节。随着春运大幕拉开,春节也马上临近,他比以往起得更早,对王甫梁隧道巡查的次数比以往都要多,这样才能够保障车辆行驶的安全。

G247线王甫梁隧道,是区域交通出行的重要通道,春节前夕车流量激增,也给隧道安全带来了新的挑战,隧道里的每一处细节都关乎着千家万户的团圆路。“越到年根儿,越不能松劲。”天刚蒙蒙亮,刘望前就穿上橘红色工装,揣上笔记本和手电筒,踏上了熟悉的巡查路。

“隧道里光线暗、隧道壁有些地方看不清楚,还得时刻留意设备运行情况,一点都不能马虎。”走进隧道,他的手电筒光束如同精准的探照灯,慢慢扫过隧道壁。“这里的隧道壁,要仔细检查一下”,他一边念叨着,一边在笔记本上记下:“K394+720处,隧道壁无新增渗水痕迹”。每前行50米,他就停下来记录一次,小到灭火器的压力表读数,大到照明设施、应急指示灯是否正常亮起,“这些数据都是隧道安全的‘晴雨表’,容不得半点差错。”来到隧道出口,他又攀上护坡,用铁钩清理截水沟里的落叶碎石,确保融雪能顺利排出,不致在洞口形成冰面,这样一趟完整的主体巡检才算结束。

隧道机电室里更是藏着安全的“中枢密码”。刘望前蹲下身,用手电筒照向发电机油箱,仔细查看是否有渗漏痕迹,在配电设备柜前,他凑到线路连接处,观察螺丝是否松动、触点是否发热。“发电机油量够不够,压力表指针读数是否在正常的压力范围内,这些都是保障设备安全高效运转的关键指标,更是隧道的‘生命线’。”他说,春运期间一旦停电,幽暗的隧道里极易引发事故,所以机电设备的检查必须比平时多一倍频次。

从隧道这头走到那头,再从那头走回这头,加上机电室的细致检查,他每天要往返2次,脚步丈量过的距离超4公里。“春运开始了,巡查频次也要增加,我多走一步,司乘就少一分风险。”这句朴实的话,是他五年春节坚守的注脚。

他的鞋底磨出了纹路,笔记本记满了数据,但他从未有过一丝懈怠,以严谨细致的态度认真检查守护了隧道的安全通行,成为了无数用实际行动诠释着“人民公路为人民”初心使命的公路人的缩影。

当夜幕降临,万家灯火次第亮起,王甫梁隧道里的橘红色身影仍在移动。刘望前用粗糙的双手擦拭着反光标识,用坚实的脚步守护着每一段坦途。他们是寒冬里的“守路人”,也是归乡者眼中最温暖的路标。在892米的隧道里,刘望前的身影或许平凡,却在春运的洪流里,成为了无数司乘人员心中最踏实的依靠。这抹跃动的橘红,不仅映照着公路,更温暖着每一颗归心,在岁月流转中诉说着公路人不变的初心与担当。


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