近期，武山公路段针对G310线、S225线、S326线、S208线以及S304线、S325线的路面病害情况，集中力量开展油路修补工作，在“五一”长假即将来临之际，高质量完成了上半年油路修补工作。

严把油路修补“质量关”，践行规范要求

武山段坚持质量为上原则，全力筑牢油路修补质量防线。严格控制沥青混合料的进场质量，对每一批次进场的沥青、石料等原材料进行严格检测，从源头把控材料质量。针对不同类型的路面病害，制定科学合理的修补方案：对于车辙深度较大的路段，采用大型铣刨机分层铣刨，精确控制铣刨深度和坡度；对于坑槽破损区域，按照“圆洞方补、斜洞正补”原则，确保修补形状规则、边界整齐。在沥青混合料摊铺环节，严格控制油石比及摊铺温度。碾压过程中，采用“初压稳压、复压密实、终压成型”三阶段作业法，搭配重型胶轮压路机和双钢轮振动压路机协同作业。修补完成后，对修补面积四周接缝处采用路面灌封胶进行灌缝处理，防止地表水沿接缝进入路面造成破坏，延长路面使用寿命，以实实在在的工作成果践行规范要求。

狠抓油路修补“工艺关”，弘扬高效精神

武山公路段依据前期路况，以高效为目标，按照标准化工艺流程推进油路修补工作。遵循“病害定位-铣刨清理-喷洒粘层油-摊铺压实-质量验收”的作业顺序，每个环节都严格执行技术规范，注重工作实效。铣刨作业完成后，利用高压脉冲吹风机彻底清除铣刨面浮尘和杂物，随后均匀喷洒粘层油，增强新旧路面粘结力。在摊铺作业中，采用梯队作业方式，确保摊铺连续不间断，严格控制相邻摊铺带重叠宽度，保证接缝平顺。碾压时严格遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”原则，通过多遍碾压确保了修补油路的压实度和平整度。施工结束后，组织专业技术人员对修补路面的厚度、压实度、平整度等指标进行全面检测，确保修补效果达到最优，以高效的工作流程提升工作效率。

严守油路修补“安全关”，落实务实作风

武山公路段将安全生产作为油路修补工作的重中之重，严格执行公路养护作业安全标准。在施工现场，按照规范要求，布设养护施工作业区，实行“吹哨人”和“红袖章”制度。每日作业前对所有人员进行安全技术交底和班前喊话，把好劳务人员进场“五道”关口，确保油路修补期间全程参与安全管理工作，为油路修补工作提供了坚实的安全保障。

此次油路修补工作，武山公路段累计完成修补表面积7700㎡，撒布透层油7700㎡，处治沉陷，坑槽，松散等230多处，回收铣刨料524.35m³。有效改善了公路路面状况，大幅提升了道路通行舒适性和安全性。