八月，微风裹挟丝丝凉意，日间日晒依旧炽烈。走进S323线K38+660至K82+870段水毁修复工程施工现场，挖掘机铁臂起落规整作业场地，混凝土罐车停靠作业面持续输送拌合料；施工人员实行白加黑轮班作业模式，对混凝土浇筑、振捣作业，并落实覆盖保湿、定时洒水等养生措施，施工现场一派热火朝天的攻坚景象。

本次S323线水毁修复工程为期三个月，目前已进入八月集中攻坚阶段。工程围绕6处水毁风险点，建设护坦、护岸、混凝土边沟，增设拦渣墙，筑牢边坡防洪屏障；分层铺设水泥稳定碎石底基层、水泥稳定碎石基层，加铺中粒式改性沥青混凝土面层，修复受损路面结构；增设波形梁护栏、补划热熔交通标线，补齐道路安防短板；开展河道堆积物清运、边坡松散围岩清理作业，从源头消除坍塌、淤堵隐患。

自工程开工以来，清水公路段坚持“项目为王、质量为本”的理念，以创先争优的工作要求推进施工建设。面对工期紧、任务重、持续高温天气等多重考验，该段倒排工期节点，细化责任分工，紧盯目标任务，实行挂图作战。班子成员常态化驻守施工现场，靠前统筹协调，现场会商破解各类施工堵点难点。工程技术人员轮班值守，全程跟班蹲点管控施工工序，重点盯控混凝土浇筑节奏、振捣密实度与后期砼养生全流程，精准核验墙体尺寸、浇筑厚度、砼养生周期等关键质量指标，严把工程质量关口。并严格落实扬尘控制措施，合理规划施工时间，实现文明施工、绿色施工。同时坚持每日岗前安全技术交底，常态化开展施工安全隐患排查，在严守安全底线、严控施工标准的前提下全速推进工程建设。