近日，为落实好国家和省委省政府2023年运输结构调整重点工作任务推进等相关要求，省交通运输厅运输处会同厅属相关部门，联合省工信厅、兰州铁路局集团组成调研组，对全省运输结构调整重点地区进行调整调研。

调研组此次主要对白银、金昌、张掖、嘉峪关、酒泉等地的靖远煤电、张掖捷安物流公司、甘肃海涛集团酒泉地方铁路管理有限公司、酒泉货运站等12个重点煤炭运输和能耗企业进行现场督导调研，并召集甘肃金塔县紫山子联合煤矿有限公司、窑街煤电集团酒泉天宝煤业有限公司等20多家重点工矿企业和地方交通、工信、发改和铁路部门进行深入座谈交流，协调解决铁路货运量占比过低、公铁运价比价关系不合理、基础设施衔接不畅等普遍性问题。

近两年来，省交通运输厅紧盯全省“十四五”运输结构调整目标任务，积极履行运输结构调整牵头部门职责，多次联合发改、工信、铁路等部门，加强与各成员单位的对接，定期会商研判形势，谋划阶段性工作，深入铁路货场和大宗物资运输企业，开展实地督导，协调解决困难，大力推进铁路专用线建设、铁路货运增量等重点任务，努力增强铁路运输比较优势，提升铁路货运能力和综合货运量占比。

此外，省交通运输厅还协同省发改委和兰州铁路局集团，积极推进“十四五”期间全省运输结构调整任务中的柳沟至红沙梁、天水国际陆港等7条专用线建设和其他未列入“十四五”运输结构调整计划的铁路专用线建设，目前我省境内与国家铁路接轨的既有专用线已达155条。

根据交通运输部办公厅《关于2023年上半年全国多式联运发展优化调整运输结构工作进展情况的通报》和调研情况，2022年甘肃省完成铁路货运发送量6469.5万吨，较2020年4516.8万吨增长1952.7万吨，增幅43.2%；2023年上半年全省完成铁路货运发运量4598万吨，较2022年同期增长15.8%，上半年完成全年任务（6561万吨）的70.1%，增速在全国31个省（市）中排名靠前。