近日，天水公路事业发展中心对管养的G247线葫芦河1号桥、G566线后川河1号桥、牛头河7号桥等7座桥梁的162块支座完成集中更换。

根据近三年桥梁技术状况报告及经常检查，发现G247线、G566线多座桥梁的支座存在老化开裂、变形偏压等病害，影响桥梁结构安全运营。在去年处治一批桥梁受损支座的基础上，天水中心今年继续将支座变形开裂病害纳入桥梁重点养护计划，开展集中更换。

支座更换过程中，采用PLC同步顶升技术，将数字监控传输与桥梁结构安全相结合，解决桥梁上部结构在顶升、降落过程中难以进行同步位移操作的问题。桥梁养护单位严格按规范布设养护施工作业区，配备安全员和交通引导员全力保障，现场技术人员全程监控桥梁位移、应力等参数，确保更换达到预期目标。